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          [請教] 加熱爐升降系統原理圖迷惑

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        1. TA的每日心情
          無聊
          2020-4-22 22:15
        2. 簽到天數: 45 天

          [LV.5]常住居民I

          跳轉到指定樓層
          1#
          發表于 2020-5-2 22:23:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
            
          工況:升降油缸上升時有一個加速-減速-停止過程。如圖,上升時,電磁鐵1、3得電,下降1、2得電。按理上升時會有一個差動結構(上升載重1000噸),不理解圖油路怎么實現差動?控制油流經閥1(電液換向閥)后該閥起什么作用?標注0的油液什么用流向哪?標識2插裝閥右邊流出油液支路是什么情況? 標識8是壓力補償器嗎?7是過濾器?
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        3. TA的每日心情
          擦汗
          2 小時前
        4. 簽到天數: 331 天

          [LV.8]以壇為家I

          2#
          發表于 2020-5-3 06:43:28 | 只看該作者
          自古文章一大抄。加熱爐原理圖90%都一樣。這種沒有差動。油缸速度是通過比例閥來控制的。圖一三個箭頭那里是比例閥入口的負載壓力補償回路。
          第二圖的閥1是一個很小的液動先導閥,控制插裝閥2開關,實際就是個大流量液控單向閥。
          這個回路簡單,調試容易,故障判斷也簡單。唯一不足就是能耗大。
        5. TA的每日心情
          開心
          2020-5-3 16:57
        6. 簽到天數: 58 天

          [LV.5]常住居民I

          3#
          發表于 2020-5-3 15:45:54 | 只看該作者
          本帖最后由 cyxz 于 2020-5-3 16:11 編輯

          實現差動就是把油缸的兩腔連通,不能連通就沒有差動
          1是液動座閥,上升時,EV1可以不得電,下降時才得電,符號畫的不標準
          標注0的油液流向主閥芯,防止開啟
          10.1、10.2應該放到膠管與油缸之間
          標識8是梭閥,選取高壓送給4組成定差減壓閥,保證5、6兩端壓差,確保速度調節準確
        7. TA的每日心情
          開心
          2020-5-3 16:57
        8. 簽到天數: 58 天

          [LV.5]常住居民I

          4#
          發表于 2020-5-3 16:04:21 | 只看該作者
          能把閥1的型號曬一下嗎?導閥型號,廠家
        9. TA的每日心情
          無聊
          2020-4-22 22:15
        10. 簽到天數: 45 天

          [LV.5]常住居民I

          5#
           樓主| 發表于 2020-5-4 12:10:03 | 只看該作者
          cyxz 發表于 2020-5-3 15:45
          實現差動就是把油缸的兩腔連通,不能連通就沒有差動
          1是液動座閥,上升時,EV1可以不得電,下降時才得電, ...

          上升 EV1得電,下降也得電。標注0的油液起什么作用?
        11. TA的每日心情
          無聊
          2020-4-22 22:15
        12. 簽到天數: 45 天

          [LV.5]常住居民I

          6#
           樓主| 發表于 2020-5-4 12:15:16 | 只看該作者
          cyxz 發表于 2020-5-3 16:04
          能把閥1的型號曬一下嗎?導閥型號,廠家

          LFA32RF-7X   力士樂  LC32A20E7X  華德
        13. TA的每日心情
          無聊
          2020-4-22 22:15
        14. 簽到天數: 45 天

          [LV.5]常住居民I

          7#
           樓主| 發表于 2020-5-4 12:26:30 | 只看該作者
          xgkhb 發表于 2020-5-3 06:43
          自古文章一大抄。加熱爐原理圖90%都一樣。這種沒有差動。油缸速度是通過比例閥來控制的。圖一三個箭頭那里 ...

          圖一 3壓力補償回路是不就相當于一個調速閥? 標注0的油液一路經先導閥流向插裝閥,一路流回油箱?能否詳細講解一下此處動作油液流向情況?
        15. TA的每日心情
          開心
          2020-5-3 16:57
        16. 簽到天數: 58 天

          [LV.5]常住居民I

          8#
          發表于 2020-5-4 14:13:46 | 只看該作者
          本帖最后由 cyxz 于 2020-5-4 14:31 編輯

          如果方便,請把減壓插裝閥4 型號發一下
        17. TA的每日心情
          無聊
          2020-4-22 22:15
        18. 簽到天數: 45 天

          [LV.5]常住居民I

          9#
           樓主| 發表于 2020-5-4 14:47:54 | 只看該作者
          無為12 發表于 2020-5-4 12:26
          圖一 3壓力補償回路是不就相當于一個調速閥? 標注0的油液一路經先導閥流向插裝閥,一路流回油箱?能否詳 ...

          標注0的回油油路
        19. TA的每日心情
          慵懶
          2016-2-27 10:51
        20. 簽到天數: 8 天

          [LV.3]偶爾看看II

          10#
          發表于 2020-5-4 19:34:12 | 只看該作者
          無為12 發表于 2020-5-4 12:10
          上升 EV1得電,下降也得電。標注0的油液起什么作用?

          液壓缸旁是一個由羅輯閥組成的先導止回閥。
          當EV1不通電時,羅輯閥上部和中部的液壓油通過 '0'通道接通,變成止回閥,液壓油只能從下部進入液壓缸,液壓油不能從液壓缸出口到比例方向閥。
          當EV1通電時,羅輯閥上部的液壓油不通過 '0'通道,而直接排回油箱,而中部的液壓油產生向上推力,打開羅輯閥,接通往方向閥的回路。
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